2018 / 1 / 22 星期一

Article | 小簽

Pictures | Internet

經常坐飛機的小伙伴，一定對于以上的畫面十分熟悉。不過小簽這里要告訴各位，對于以上“話語”，你們以后可能再也聽不見了。

就在小伙伴們聲呼萬歲的時候，南航祥鵬航空也宣布手機“解禁”，而春秋航空則表示將于2月1日起為手機“解禁”?？磥砦覀冇型吹礁嗟暮剿镜摹敖饨蓖ǜ?。

從“歡迎登機”到“歡迎開機”，這一惠民之舉不僅給小伙們的日常出行，帶來很大的方便，也從側面見證著中國民航史的重要發展進程。此處應該有掌聲！

不過小簽這里還要提醒各位小伙伴：

允許在飛機上使用手機，看來已是大勢所趨，那么問題來了！身處在萬米高空，能用手機（等電子設備）干嘛也是大家關注的重點，畢竟那里“信號”可不像家里那么好。

沒有信號的手機就像失去靈魂的小鳥——呆若木雞，只能單純的玩玩單機游戲、看看小說、聽聽音樂，甚至是玩玩自拍？然而這一切都抵不上一句“hello，這是來自20000米高空的問候”來的酷！

雖然互聯網在飛速發展，但是空中網路確實進展緩慢。當然這里涉及到技術、成本、政策等不可抗力因素的影響我們暫不討論。不過值得慶幸的是，國內的南航國航等以及國外的美國航空美聯航等，都開設了空中網絡平臺。一般來說機身上有WIFI標志的飛機都能上網。

小簽這里為大家整理了一下能上網的航空（不含機上局域網）以及收費情況。

隨著科技的持續發展，我們的生活也在發生著日新月異的變化。未來似乎也變得很讓人期待。

阿聯酋航空野生動物彩繪A380客機

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